Đoàn công tác Quân chủng Phòng không - Không quân do Thiếu tướng Nguyễn Hữu Chí (Phó Tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân) làm trưởng đoàn đã có buổi khảo sát vị trí dự kiến khởi công lại dự án cảng hàng không Phan Thiết.
| Phối cảnh sân bay Phan Thiết |
Được biết, dự án cảng hàng không Phan Thiết gồm 2 hạng mục đầu tư: hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT (cấp 4E) và dự án eKQ920.
Đến nay, tỉnh Bình Thuận đã hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng toàn bộ diện tích đất (mặt bằng sạch) để xây dựng cảng hàng không Phan Thiết với diện tích 545,56ha, bao gồm mặt bằng sân bay 543ha và đài dẫn đường xa 2,56ha.
Riêng khu gia đình quân nhân có tổng diện tích đất thu hồi hơn 100.000m2, đã hoàn thành bồi thường giải phóng mặt bằng được khoảng 70%. Diện tích còn lại của 3 hộ đang được UBND thành phố Phan Thiết tiếp tục vận động nhận tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng.
Đối với các thủ tục đầu tư dự án như: hồ sơ quy hoạch xây dựng khu chức năng cảng hàng không Phan Thiết; điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; hồ sơ thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công, dự toán… ở hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT (cấp 4E) đã được địa phương triển khai cơ bản.
Đối với Dự án eKQ920, Bộ Quốc phòng đã tổ chức lập và hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án với tổng mức đầu tư là 7.925 tỷ đồng.
Hiện, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã thống nhất với Bộ Quốc phòng về nguồn vốn đầu tư dự án. Ngày 26/8/2020, Bộ Quốc phòng đã trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án…
Tại buổi kiểm tra thực tế, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Ngọc Hai đã đề nghị Đoàn công tác Quân chủng Phòng không - Không quân phối hợp với các sở, ngành liên quan của tỉnh rà soát, thống nhất lại vị trí dự kiến khởi công; đồng thời khẩn trương triển khai các công tác chuẩn bị để sớm khởi công lại dự án.
Khởi công hơn 5 năm, sân bay Phan Thiết vẫn "giậm chân tại chỗ"
Sân bay Phan Thiết được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt tại Quyết định 3216/QĐ-BGTVT ngày 16/10/2013. Đây là sân bay lưỡng dụng, được Thủ tướng Chính phủ đồng ý và giao cho Bộ Quốc phòng làm chủ đầu tư phần hạng mục quốc phòng, UBND tỉnh làm chủ đầu tư hạng mục bay dân dụng.
Tuy nhiên, sau lễ khởi công sân bay Phan Thiết ngày 18/1/2015 diễn ra, dự án sau đó vẫn chưa triển khai vì nhiều vướng mắc.
| Lễ khởi công dự án sân bay Phan Thiết từ ngày 18/1/2015. |
Sau nhiều năm “giậm chân tại chỗ”, đầu năm 2019, dự án sân bay Phan Thiết đã hoàn thành tất cả các công tác chuẩn bị để triển khai.
Cụ thể, theo Sở Giao thông vận tải Bình Thuận, hiện tại đơn vị tư vấn đã lập xong hồ sơ điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi, hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng cảng hàng không Phan Thiết với diện tích 543ha.
Để phấn đấu trong quý III/2019 sẽ triển khai thi công dự án theo đúng tiến độ đã đăng ký, phó chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Sở Giao thông vận tải chủ động làm việc với Bộ Giao thông vận tải sớm có nội dung thẩm định thiết kế cơ sở của dự án, phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư hoàn thành thẩm định điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi trình UBND tỉnh phê duyệt.
Đến tháng 4/2020, Văn phòng Chính phủ thông báo kết luận của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng về việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án cảng hàng không Phan Thiết.
Thông báo nêu rõ, vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc đến năm 2030 và định hướng đến năm 2050;
Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết cảng hàng không Phan Thiết giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 với quy mô đạt cấp 4E (là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự).
Phó thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Quốc phòng, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, UBND tỉnh Bình Thuận và các cơ quan, đơn vị liên quan, rà soát lại quy hoạch chi tiết cảng hàng không Phan Thiết giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 (phải dự trữ quỹ đất để có thể xây dựng đường cất, hạ cánh thứ 2 khi cần thiết).
Đồng thời cập nhật và bổ sung vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc đến năm 2030 và định hướng đến năm 2050, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh theo đúng quy định pháp luật.
Phó thủ tướng cũng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư hướng dẫn Bộ Quốc phòng, Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan liên quan tách bạch và phân định nguồn vốn, đề xuất hình thức đầu tư và xây dựng cho các danh mục công trình cụ thể của từng dự án.
Vào trung tuần tháng 8/2020, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã giao Bộ Quốc phòng, Bộ Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu, đề xuất nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2021-2025 trình Thủ tướng xem xét, quyết định.
Thủ tướng cho phép Bộ Quốc phòng ứng trước kinh phí để chuẩn bị đầu tư dự án sân bay Phan Thiết. Các bộ ngành liên quan có nhiệm vụ phối hợp với Bình Thuận điều chỉnh kế hoạch sử dụng đất đến 2020;
cập nhật công trình, dự án sân bay Phan Thiết vào danh mục dự án công trình có sử dụng đất giai đoạn 2016-2020, sớm đưa sân bay Phan Thiết vào hoạt động đúng quy định của pháp luật theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Theo VNF