Dự kiến ngày 24/6 sẽ phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư… tại dự án mở rộng đường Chu Văn An. Ảnh: Tuấn Ngọc
Trước đó, ngày 8/12/2023, HĐND TP. HCM đã thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án mở rộng tuyến đường đường Chu Văn An. Dự kiến đoạn đường này dài 600 m sẽ được mở rộng lên 23 m. Tổng mức đầu tư điều chỉnh tăng từ 677 tỉ đồng lên 1.067 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2026. Đây là một trong bốn dự án giao thông quan trọng, góp phần giải quyết tình trạng ùn ứ giao thông ở TP. HCM.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Chu Văn An (P.12, quận Bình Thạnh) ảnh hưởng đến 176 trường hợp hộ dân và tổ chức, diện tích thu hồi gần 11.000 m2, kinh phí bồi thường hơn 980 tỷ đồng, chiếm khoảng 92% tổng mức đầu tư dự án.
Trước đó, dự án này đã thông qua chủ trương đầu tư. Tuy nhiên, do chi phí giải phóng mặt bằng tăng, vượt tổng mức đầu tư theo chủ trương đầu tư ban đầu. Do đó, người dân vẫn phải chờ đợi ngày dự án khởi công, để giải quyết ùn tắc, chống ngập khi mưa lớn.
Trao đổi trước báo giới (ngày 25/5) tiến độ dự án mở rộng, nâng cấp đường Chu Văn An, ông Nguyễn Ngọc Minh Phó trưởng phòng Quản lý đô thị Quận Bình Thạnh cho biết, Sở GTVT TP. HCM đã phê duyệt điều chỉnh dự án, thời gian hoàn thành trong năm 2026. Ngoài mở rộng lên 23 m, tuyến đường này sẽ xây dựng mới hệ thống cống dọc 2 bên, tiết diện 0,8 - 1 m, đoạn cuối tuyến có cống hộp 2 x 2 m kết nối vào hệ thống cống hiện hữu trên vỉa hè đường Chu Văn An (đoạn trước Học viện Cán bộ TP. HCM).
Hiện, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quận Bình Thạnh đang phối hợp Sở GTVT TP. HCM trình duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu điều chỉnh dự án để triển khai thực hiện các bước tiếp theo.
“UBND quận Bình Thạnh đang rà soát để hoàn chỉnh dự thảo chính sách, phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư từng hộ dân; tổ chức đấu thầu lựa chọn đơn vị thực hiện công tác định giá đất bồi thường, hỗ trợ cho dự án. Dự kiến ngày 24/6 sẽ phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư…”, ông Minh cho hay.
Đường Chu Văn An dài gần 2 km, là một trong những tuyến giao thông chính ở quận Bình Thạnh, kết nối nhiều đường lớn như Đinh Bộ Lĩnh, Phan Chu Trinh, Nơ Trang Long, Phan Văn Trị... Trong đó, đoạn từ ngã 5 Bình Hoà tới đường Phan Chu Trinh đang bị "thắt cổ chai" gây ùn tắc thường xuyên, ảnh hưởng đi lại của người dân cũng như việc hoạt động kinh doanh hai bên.
Tuấn Ngọc (t/h)
