Tại buổi làm việc, lãnh đạo UBND thành phố Biên Hòa đã báo cáo về tiến độ giải phóng mặt bằng cho các dự án trọng điểm. Đối với Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua địa bàn thành phố Biên Hòa, đã có hơn 41% diện tích được bàn giao trên thực địa. Cụ thể, phường Phước Tân đã bàn giao hơn 15 hécta, đạt hơn 40%, và phường Tam Phước đã bàn giao hơn 9,3 hécta, đạt hơn 43%.
Tuy nhiên, Dự án Hương lộ 2 (giai đoạn 1) đoạn qua xã Long Hưng vẫn còn gặp khó khăn do vướng mặt bằng của 42 hộ dân với tổng diện tích hơn 6,3 ngàn m². Điều này đã làm chậm tiến độ thực hiện công trình, đặc biệt là việc xây dựng cầu. Khó khăn lớn nhất hiện nay là chưa có cơ sở để chi trả tiền bồi thường cho các hộ dân, vì đang chờ chủ trương từ UBND tỉnh về việc giảm ranh giới Dự án Khu đô thị kinh tế mở Long Hưng, nhằm thực hiện chi trả bồi thường theo quy định mới.
Bí thư Thành ủy Hồ Văn Nam nhận định rằng tiến độ giải phóng mặt bằng cho Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang diễn ra quá chậm so với kế hoạch và kỳ vọng ban đầu. Dù ghi nhận sự nỗ lực của các cán bộ làm việc không ngừng nghỉ để đẩy nhanh tiến độ, ông Nam cũng thẳng thắn phê bình những cán bộ chưa dốc hết trách nhiệm, thậm chí có dấu hiệu "né" việc.
Bí thư Thành ủy Biên Hoà đã đề nghị lãnh đạo UBND thành phố chỉ đạo sâu sát và quyết liệt hơn trong việc đẩy nhanh tiến độ. Các đơn vị phòng, ban chuyên môn liên quan cần thực hiện song song các nhiệm vụ, bao gồm hoàn tất thủ tục hồ sơ, bố trí tái định cư, tăng cường tuyên truyền vận động, và lên phương án cưỡng chế đối với những hộ dân không bàn giao mặt bằng sau khi đã hoàn thành các thủ tục đền bù, hỗ trợ, và tái định cư.
Đối với Dự án Hương lộ 2, người đứng đầu đảng bộ thành phố Biên Hoà nhấn mạnh tuyến đường này không chỉ giải quyết vấn đề giao thông mà còn đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của các phường, xã lân cận. Do đó, ông yêu cầu các đơn vị chuyên môn liên quan phải hoàn thành việc giải phóng mặt bằng trong tháng 9 để có thể thi công dự án và thông tuyến Hương lộ 2 (giai đoạn 1) trong năm 2024.
