Siêu phẩm Ferrari 488 GTB tại Việt Nam này bất ngờ xuất hiện trên một tuyến phố của Sài Gòn trong bộ “áo” đa sắc màu vô cùng độc đáo, thu hút không ít ánh nhìn của người đi đường.
Nguyên bản, siêu xe Ferrari 488 GTB sở hữu lớp sơn ngoại thất màu xám lông chuột - Grigio Silverstone “hàng hiếm”, chỉ có duy nhất 2 chiếc Ferrari 488 GTB ở Việt Nam mang màu này.
Lớp “áo” hiện tại của Ferrari 488 GTB mang đậm phong cách của một chiếc xe đua đường phố với ba tông màu xanh-đen-vàng, trong đó màu vàng đóng vai trò làm những đường chỉ chạy trên một số chi tiết xe hay màu của ký tự để tạo điểm nhấn.
Sự kết hợp của hai tông màu xanh dương và đen tô điểm cho nét đẹp khí động học vốn đã tạo nên tên tuổi cho Ferrari. Đặc biệt, lớp decal màu đen có vân chìm giả carbon, giúp chiếc xe trở nên thể thao và “đắt tiền” hơn rất nhiều. Tiếp đến là hệ thống ống xả được thay thế của IPE cho âm thanh đanh thép, uy lực hơn.
Mảnh ghép hoàn hảo cho bản độ Ferrari 488 GTB này chính là bộ mâm Brixton Forged PF10. Tạo hình của bộ mâm Brixton Forged PF10 gây ấn tượng với sự gân guốc và được chia làm 5 chấu kép sắc sảo, kết hợp cùng bộ lốp xe cao cấp Pirelli P Zero.
Không chỉ có ngoại thất, khoang cabin của chiếc Ferrari 488 GTB này cũng được chủ nhân “tút tát” lại. Cụ thể, nội thất của xe được thay đổi bằng tông màu Racing Blue đi kèm sọc kẻ vàng tạo điểm nhấn. Bảng táp-lô xe cũng được bọc lại với nửa trên màu đen và nửa dưới màu xanh để tạo nên tổng thể hài hòa.
Cuối cùng là công đoạn lắp đặt bộ racechip Novitec N-Tronic có khả năng giải phóng toàn bộ sức mạnh từ khối động cơ V8 tăng áp kép trên dòng xe 488 GTB.
Từ đó, Ferrari 488 GTB bản độ này đạt được mức công suất ấn tượng lên đến 756 mã lực (tăng 95 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 877 Nm (tăng 117 Nm), đồng thời rút ngắn thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h xuống chỉ còn 2,8 giây (nhanh hơn 0,2 giây so với thông số của Ferrari).
